亚马逊会完全开展全托管吗 跨境电商真的要变天了

相信很多的跨境电商运营者用户，最近这段时间都有看到一个关于跨境电商的爆炸信息，就是亚马逊即将开启全部托管!亚马逊会完全开展全托管吗？这个消息是在上个月2024年Prime Day会议，然后进行发布的一个内容，当然只是给出了一个建议，目前具体的相关措施还没有落实。那么，大家觉得亚马逊会是否开展全托管?根据小编个人分析来看的话，目前的亚马逊已经在某一些方面开启了全部全托管的运营方式，一些低价商店，以及在履行了这个方式，所以后续可能真的会实施这种经营方式。当然，亚马逊是否会完全开展全托管，还需要考虑多个因素，今天这期文章给大家好好分析一下我们的跨境电商行业是否真的会迎来变革!

亚马逊会完全开展全托管吗

在TEMU、SHEIN等平台纷纷开卷全托管、半托管之际，亚马逊宣布推出“低价商店”新项目，这预示着亚马逊即将在激烈的竞争展开一场全托管反击战。不过，亚马逊想要完全展开做全托管，进度可能不会那么快。

首先，全链路的小包专线全托管服务，需要远程洲际全货机运力的支持，这是亚马逊能够完全展开全托管业务的前提条件。但目前亚马逊自有的货机机队规模还是以767和757的机型为主，777和747这样的远程宽体货机类型较少，甚至有些是没有的。仅航空干线运力层面就限制了亚马逊全托管业务的展开。7月，亚马逊租赁引进了8架波音747全货机，计划在明年第三季度之前陆续投入运营。亚马逊的全托管业务预计要到明年才会看到一个明显的货量变化。

其次，亚马逊的托管仓大概率会布局在广东区域，目前应该在选址阶段。但在中国部署仓储体系，从招商到建设运营，还有一系列挑战，仍然需要时间。

最后，全托管目前面临的最大瓶颈是物流基础设施产能不足。虽然仓库很多，但是航空运力不足。因此无论是四小龙平台，还是亚马逊，想要开展全托管业务都会受到货机运力的限制。

而这个航空运力瓶颈预计未来5-10年都很难得到解决。目前全球90%以上的远程宽体全货机都是由波音一家生产，空客的A350还没有大批量地面向市场，再加上未来还有一些货机陆陆续续要退役，这就可能导致每年新增的货机运力刚好弥补退役的货机运力。所以，在航空运力见顶的情况下，未来5-10年，行业的全托管业务并不会太大的增量空间。